Descripción
Elemento del sistema de suspensión cuya función principal consiste en controlar y disipar la energía generada por las oscilaciones del resorte cuando el vehículo transita sobre superficies irregulares. Su propósito es estabilizar el movimiento vertical de la carrocería, asegurando un contacto constante del neumático con el pavimento para mantener el control direccional, la tracción y la seguridad.
